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Schweden hat sich ein hohes Ziel gesetzt: Bis 2020 will man auf importiertes Erdöl und Erdgas vollkommen verzichten können, ohne aber weitere Atomkraftwerke zu errichten. Schon immer war Holz in Schweden das beliebteste Heizmittel. Ein großer Teil des Energiebedarfs wird bereits durch Wind- und Wasserkraft gedeckt. Nun soll endgültig der Schritt weg vom Öl - und damit auch weg von der Abhängigkeit von Energielieferanten - gewagt werden.
Angesichts der steigenden Ölpreise und der schwindenden Ölvorräte verkündete Schwedens Infrastrukturministerin Mona Sahlin ein ehrgeiziges Vorhaben. Innerhalb der nächsten 15 Jahre soll Schweden in den Sektoren Strom, Wärme und Treibstoff auf fossile Brennstoffe gänzlich verzichten können und auf regenerative Energieformen umstellen. Größere Forschungsprojekte laufen bereits. Besonders die Energiegewinnung aus Biomasse soll forciert werden. Für die nächsten Jahre ist der Bau mehrerer Wind- und Wasserkraftwerke geplant, um den Energiebedarf mit alternativen Formen anstatt mit Erdöl zu decken.
Auch Privathaushalten soll die Abkehr vom Erdöl und Erdgas erleichtert werden. Die Regierung kündigte Steuererleichterungen für jene Haushalte an, die ihre Ölheizung gegen eine umweltfreundlichere Heizform tauschen. Ein Drittel der Kosten, die durch die Umstellung anfallen, will der Staat übernehmen. Viele Haushalte heizen ohnehin bereits mit Holz. Trotzdem strebt Ministerin Sahlin eine gänzliche Umstellung an.
In Zusammenarbeit mit dem schwedischen Automobilkonzern Volvo laufen Projekte, um der Bevölkerung Pkw, die mit alternativen Treibstoffen angetrieben werden, schmackhaft zu machen. Unternehmen erhalten Steuervergünstigungen, wenn sie ihre Firmenfahrzeuge mit Ethanol oder Methan betreiben. Noch in diesem Jahr soll ein Drittel aller Fahrzeuge im öffentlichen Dienst mit Biogas betrieben werden. Autos mit umweltfreundlichen Treibstoffen sind von der Stockholmer City-Maut ausgenommen. Mona Sahlin sieht eine weitere denkbare Maßnahme darin, dem herkömmlichen Superbenzin einen höheren Anteil an Ethanol beizumischen.
Außerdem müssen die Schweden ab Mai dieses Jahres erstmals eine Umweltabgabe für Flüge entrichten. Bis zu 10,70 Euro pro Ticket sollen künftig mehr bezahlt werden. Die Einnahmen will die Regierung in die Forschung investieren.
Diese Vorhaben der Regierung stoßen aber durchaus auch auf Kritik - vor allem aus den eigenen Reihen. Die Mittel für die Energieforschung, die nun ausgebaut werden soll, seien erst im Jahr 2004 halbiert worden, kritisierte man im Reichstag. Außerdem liegt in Schweden der Treibstoffverbrauch im Straßenverkehr schon lange Zeit weit über dem EU-Durchschnitt, was die Regierung bislang aber nicht zu einschreitenden Handlungen veranlasst hat.
Ob die Maßnahmen fruchten und das gesetzte Ziel in den nächsten 15 Jahren verwirklicht werden kann, wird sich noch zeigen. Der Ausstieg aus dem Ölimport und die Hinwendung zu erneuerbaren Energieformen werden sicher auch auf EU-Ebene noch umfassende Diskussionen auslösen.
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